WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
龙8官网手机版
当前位置:首页 > 龙8官网手机版

龙8官网手机版:汽车制造商对汽车产品及关键零部件建立维修档案

时间:2021/6/10 11:06:20   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:建立汽车产品生产者责任延伸企业,形成适合我国国情的汽车产品生产者责任延伸实施模式。到2023年,报废汽车标准化回收水平将显著提高,一批可重复、可延伸的汽车制造商将成为报废汽车回收模式的主体;报废车辆再生资源利用水平将稳步提高,资源综合利用率将达到75%。;汽车绿色供应链体系健全,汽车回收率达到95%,关键零部件可再生原...

建立汽车产品生产者责任延伸企业,形成适合我国国情的汽车产品生产者责任延伸实施模式。到2023年,报废汽车标准化回收水平将显著提高,一批可重复、可延伸的汽车制造商将成为报废汽车回收模式的主体;报废车辆再生资源利用水平将稳步提高,资源综合利用率将达到75%。;汽车绿色供应链体系健全,汽车回收率达到95%,关键零部件可再生原材料利用率不低于5%。

《规划》提出,探索通过独立回收、委托回收、联合回收等模式,建立汽车制造企业报废汽车和报废零部件回收网络和管理体系。汽车制造商可以建立自己的回收网络,也可以委托其他相关公司对其报废汽车和报废零部件进行回收。鼓励与第三方组织联合建立废旧汽车回收行业组织,共建共享回收服务网络,提高回收标准化水平。


其中,汽车生产企业建立回收网络,从事报废机动车回收活动的,应当依法取得资质认定,未取得资质认定的,不得从事报废机动车回收活动。汽车制造商对汽车产品及关键零部件建立维修档案,提醒用户汽车报废回收标准化流程,鼓励以旧换新、积分兑换、并提供维修折扣,促进车主对报废汽车和报废零部件的规范化转让。推进信息技术、大数据技术在回收体系中的应用,建立信息化管理体系,形成生产者责任延伸的综合管理机制。

《规划》要求推进报废汽车拆解产品的规模化、规范化、高价值利用。鼓励汽车生产企业与相关企业和科研机构合作,开展报废汽车精细化拆解、报废零部件快速检测和分拣、报废汽车“五大组件”再制造、动力电池梯队利用、是汽车拆解产品的研发和应用的关键.


相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (乐赢88娱乐)