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摆脱游戏:华泰汽车:初心不改永远坚持自主研发

时间:2017/10/24 16:40:15  作者:  来源:  浏览:214  评论:0
内容摘要:但与之相对应的是,核心零部件、核心技术以及知识产权,绝大部分都掌握在跨国公司或合资公司的外方手中,中方不仅没有话语权且处处受制于人,大量的利润,以专利费及技术使用费的形式流向海外,以至于几家世界著名的汽车巨头,面临破产危机时,中国在自己都极端缺乏核心技术的情况下,却成为了别人的“...
  但与之相对应的是,核心零部件、核心技术以及知识产权,绝大部分都掌握在跨国公司或合资公司的外方手中,中方不仅没有话语权且处处受制于人,大量的利润,以专利费及技术使用费的形式流向海外,以至于几家世界著名的汽车巨头,面临破产危机时,中国在自己都极端缺乏核心技术的情况下,却成为了别人的“救世主”。
  在世界欢呼“中国市场伟大”时,中国汽车在发动机、自动变速器、先进电子控制技术方面进展缓慢,目前,一些领先的核心技术,仍然受制于人。华泰汽车从零开始,先引进学习,再消化吸收,然后独立开展自主研发与自主创新,显然,这是一条艰辛的探索之路。
  早在2002年,华泰汽车就开始布局发动机和变速器的研发。2003年至2004年,华泰汽车花了整整两年时间在全球范围内寻找合适的发动机技术,最终和意大利VM发动机公司达成战略合作,获得了5款清洁柴油发动机技术;2006年,华泰欧意德发动机工厂奠基,开始了独立自主的研发之路,时至今日,已推出从1.0L-4.0L数十款汽油、柴油发动机。

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